插混、互联、智驾 大灯 新迈腾告别中庸 玩儿点“出格”的

2020-01-11
在2019年的电影市场,最值得期待的压轴大作“星球大战天行者崛起”作为科幻电影宇宙超级IP系,它是由一代的成长,引进的每一次新的工作相伴,无例外,成为新宠。

然而,在汽车市场,这是最好看的“好戏”的压轴一汽的数量 - 大众迈腾,作为B级车市场的塔顶物流IP中,进入中国市场14年,已一直是迈腾的高数量,质量和代名词性能。作为创新领导者的时代,在中国市场,只要在当地市场大众的手,往往就意味着无死角覆盖的市场。这一次,类似的“故事”再次上演。
12月18日在北京博物馆日晚,前卫,科技,创新,启动了一个独特的发布会现场,除了一汽新品发布会感十足 - 高层次的大众汽车数量,也有一些互联网行业的“大咖”级的人物出现在发布会现场,这代表了数字化方向的新一代迈腾的新产品。新系列包括新迈腾迈腾全新迈腾和GTE插电式车型正式上市,其中包括10种型号,186 900 -30.99万元的价格区间的混合动力版。哪个版本的全新迈腾燃料价格区间:18.69-30.99元,25.39-26.89万元的全新迈腾GTE的价格区间。
与以往不同的是,即使中间替代品,但力的升级,实现脱胎换骨了全新一代迈腾,它告别了中等B级车市场的传统产品,适度和中年技术,年轻的消费者更进步,无论从设计,智能能源动力与新的或已经有显著的提升,以“科技裂变”实现价值刷新。所以,全焕新一代迈腾如何在“绝地”谁决斗与汽车市场?让我们来看看在到底有多高能量全新一代迈腾的实力?
新迈腾GTE来袭“战斗”升级
发布会上,一汽 - 大众汽车有限公司商务副总经理,一汽 - 大众销售东绣惠总经理有限公司,说:迈腾车型经过十多年的发展,一直是一汽 - 大众最重磅产品,品牌建设和销售推广上起到了非常重要的作用,目前共拥有180万个客户。
纵观国内B级车市场,迈腾“位置”,至少可以说,从2016年开始,迈腾真正实现了“产品”说话,已经成为2016年B级车增长最快的市场; 2017年,2018年,迈腾继续进行连续的年收益B级车销量冠军。
这一次,一汽 - 大众没有犹豫,在新能源的新时代席卷而来,新迈腾比日本产品产生更“凶”在新一代迈腾的产品线直接引入高性能插电式混合动力车迈腾GTE产品,其制造标准堪比高级别赛车机动车辆。
作为B级车市场,“绝地大师”,使新迈腾来GTE拥有绝对的权力难以核实,它可以实现的性能和能效的完美平衡。预定一看这组数据看好,只有400N的峰值扭矩的仅有7.7秒的新迈腾GTE的0-100km / h的加速时间,集成·m时,只有1.8L / 100km的车辆的组合的燃料消耗,综合电耗是16.5千瓦时/ 100km的。在纯电动驱动模式下,全新迈腾GTE的里程可以达到56公里。这组数据显然优于竞争产品在日本的混合动力产品的同等水平“杀伤力”。
玩转“数字化”新迈腾动真格
在“星球大战”系列,绝地大师签名的武器 - 光剑,这是一种等离子刀作为武器。然而,在目前的汽车市场上,无论是自主还是合资品牌竞争的产品,他们是车型增加力的产品和智能车联网系统的技术含量。
这一次,新迈腾配备了最聪明的“光剑”,配备了一汽 - 大众“所有的专家”智能车载互联网服务。值得一提的是“所有的专家”是一汽 - 大众的网络品牌新车,它不是一个单一的车联网系统,但智能语音交互,导航明智的规划,情报共享服务生态,智趣的旅行体验,所有智能电话控制车辆的系统 - 数字核心功能。毫无疑问,这种系统更符合年轻消费者的口味。 “
本次活动,一汽 - 大众车联网产品工程师张玥琪解释“所有的专家”等多项功能的智能车载我
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